رقابة

....وتستمر طوابير المنتظرين على طريق الشام..؟؟

خط طريق الشام  هو الخط الأطول الذي يربط حالياً كراج الانطلاق الشمالي بالجنوبي مخترقاً المدينة ،عبر محورين المركز والجسر ،تعمل عليه باصات النقل الداخلي التابعة للشركة العامة للنقل الداخلي والشركة الخاصة مستخدمتين كل الباصات الموضوعة في الخدمة وهذا الخط هو الأشهر والأكثر ازدحاما والأشد اختناقا وخاصة خلال ساعات الذروة ،حيث خروج الموظفين وطلبة الجامعات والمدارس من أماكن عملهم ودراستهم ،و الازدحام يكون على  أشده حتى لو زجت الشركة ضعف عدد الباصات الحالي ونحن في بداية العام الدراسي الجامعي ما يعني أن الوضع سوف يصبح أكثر مرارة عند دوام الطلاب في الجامعة والمعاهد إذ لابديل عن استخدام هذه الباصات كو

ردود رسمية

اعتمادات الطرق الزراعية ضعيفة
إشارة لما ورد في صحيفة العروبة بتاريخ 27/8/ 2018 بالعدد رقم /15160 / على الصفحة الثانية تحقيق بعنوان : “ عين النسر ينابيعها وآبارها جفت ومياهها قلت “
بما يخص مديريتنا نبين ما يلي :
الاعتمادات المرصودة للطرق الزراعية ضعيفة نسبياً لعام 2018 نظراً لإعطاء الأولوية لطرق التأهيل والطرق الاستراتيجية وطرق مقابر الشهداء
                                 

 

(التعاون والنشاط) مبالغ متفاوتة بين المدارس ؟!

من مختلف مدارس المحافظة وردتنا شكاوى عن تقاضي بعض تلك المدارس لمبالغ كبيرة للتعاون والنشاط حيث تراوحت المبالغ التي تم تقاضيها بين  الألف والخمسمئة ليرة سورية بحسب كل مدرسة وما علمناه أن هذا الأمر لا ضوابط محددة له كل مدرسة بحسب رؤيتها للموضوع، خاصة وان المبلغ الرسمي الذي حددته مديرية التربية لا يتجاوز المئة ل .

نقص مقاعد في ثانوية حمدان محفوض..؟

 تعاني ثانوية حمدان محفوض  من نقص كبير في عدد المقاعد الدراسية  حيث  يتجاوز عدد الطلاب في الشعبة / 45/ طالبا و يجلس كل ثلاثة طلاب في مقعد هذا ما أفادنا به بعض أهالي الطلاب،  مع العلم أن المقاعد الموجودة من الحجم الصغير وأكل الدهر عليها وشرب حيث يزيد عمرها عن عشرين عاما وبعضها مكسر ، و لا تتسع لطلاب المرحلة الثانوية لاسيما الثالث الثانوي ،وما نأمله أن يتم علاج هذه المشكلة بتأمين مقاعد جديدة مناسبة من حيث الحجم للطلاب الكبار وان يتم ترميم الموجود أيضا بأسرع وقت ممكن علما أن الثانوية عانت من نقص في عدد المدرسين في بداية العام الدراسي الحالي لكن تم تدارك الأمر و اكتمل عدد المدرسين في الوقت الح

سواتر تحجب الرؤية

سواتر ترابية من مخلفات الحرب القذرة التي مرت على مدينتنا العدية موجودة في حيي الادخار والسكن الشبابي  وخاصة في الطريق الرئيسي الواصل بين دوار تدمر وصولا إلى فرع مؤسسة الإسكان ،هذه السواتر تحجب الرؤية عن السائقين مسببة الحوادث بسبب الغبار صيفا و الوحول شتاء... نرجو من مجلس المدينة أن يبادر إلى إزالة تلك السواتر فالسبب الذي أُنشئت من اجله ذهب إلى غير رجعة إنشاالله مع عودة الأمن والأمان لسوريتنا .؟
 

 

ردود رسمية

الورشات تقوم بعملها
إشارة الى مانشر في صحيفتكم الغراء العدد /15136/ تاريخ 17-7-2018  تحت عنوان “ المخرم الفوقاني ... اختناقات في شبكة الصرف الصحي وضعف في التيار الكهربائي “ نفيدكم علماً بما يلي :
تقوم ورشات الشركة باستبدال المحولات الكهربائية ورفع استطاعتها حسب الحاجة الفعلية لها وبموجب قياسات فنية .

قلق وتلوث بسبب مستودعات السيراميك.؟!

مجموعة من أهالي شارع بيت الطويل رقم (6) في حي وادي الذهب شارع الأهرام  بينوا لنا في شكواهم وجود مستودعات كبيرة للسيراميك تسد مدخل الشارع بصناديق السيراميك ومخلفات التنزيل والتحميل عدا عن الصخب والضجة اليومية وقلق الأهالي على أولادهم من حركة  الشاحنات التي تفرغ حمولتها يوميا  وتعبئها علما أن هذا الشارع مكتظ بالسكان وقريب من المدارس حيث حركة التلاميذ كبيرة والخوف من حوادث السير،

سرافيس الزعفرانة الشرقية تأخذ 200 ل. س والأجرة 100ل س..؟!

مجموعة من أهالي قرية الزعفرانة الشرقية بينوا لنا في شكواهم أن سرافيس القرية تتقاضى مبلغ 200ل. س ذهابا ومثلها إيابا رغم أن المسافة لا تتجاوز الـ 20 كم والتسعيرة التموينية هي 100ل.س للذهاب ومثلها للإياب ...ورغم الشكاوى المتعددة لمديرية التجارة الداخلية وحماية المستهلك إلا أن المعالجة غير رادعة بحيث يتم تسطير المخالفات بعد الشكوى ثم تعود حليمة لعادتها القديمة  بعد يومين أو ثلاثة فكيف يتم وضع حد لكل هذا الجشع .؟!
 

 

دعم استقرار المهجرين الراغبين بالبقاء ..؟!

ريم مهجرة من الضاحية العمالية قبل أكثر من ست سنوات وقد استقرت عائلتها بعد رحلة عذاب طويل في منزل ريفي بسيط شيده والدها في المنطقة الواقعة بين قريتي تارين والبتيسة  حيث أشاد هناك بعض المهجرين ومصابو الحرب بيوتا بسيطة تأويهم وتخفف عنهم دفع الإيجارات ،أما شكوى ريم فتتعلق بعدم وصول المياه والكهرباء والمواصلات إلى أماكن سكنهم وكلما راجعوا بلدية تارين  تكون الإجابة انتم خارج المخطط...؟!

ردود رسمية

الدراسة جاهزة
 والتنفيذ عند توفر الاعتماد
وردنا الرد التالي من مديرية الخدمات الفنية
إشارة لما ورد في صحيفة العروبة بالعدد رقم /15072/ حول حاجة القريتين لترميم الطرقات نبين ما يلي :
طريق القريتين –صدد –حسياء طريق محوري بطول 60 كم ويمكن تقسيمه إلى الأجزاء التالية :
1-الجزء الممتد من اوتستراد حمص – دمشق باتجاه قرية حسياء بطول 1400 م وهو تنظيمي يقع ضمن قرية حسياء –الطريق متشقق وبحاجة إلى إصلاح حفر متفرقة ، الكلفة التقديرية للصيانة بحدود عشرة ملايين ليرة سورية .

الصفحات

اشترك ب RSS - رقابة