شركة النقل الداخلي الخاصة… مخالفات بالجملة

هذه ليست المرة الأولى التي نسلط الضوء فيها على شكاوى بحق شركة النقل الداخلي الخاصة ونجزم أنها لن تكون الأخيرة خصوصاً إذا علمنا أن إيقاف الشركة عن العمل في الوقت الراهن أو الضغط عليها سيؤدي حكماً لتفاقم  أزمة النقل على بعض خطوط المدينة الداخلية الرئيسية وهذا طبعاً في حال عدم وجود رغبة بعدم المحاسبة من أحد .

سابقا كتبنا عن الحمولة الزائدة في كل حافلة بشكل مخالف للقوانين والأنظمة وخصوصاً في ظل انتشار وباء كورونا “كوفيد 19″وبعدها بيع قطع البسكويت بدلاً من رد فئة “50”ليرة للراكب بحجة عدم وجود فراطة حتى في المصرف المركزي حسب ادعاء السائقين  ، واستمر الوضع على هذه الحال حتى صدور قرار المكتب التنفيذي برفع التسعيرة إلى “200” ليرة للراكب ومن هنا لم يبق أي حجة أو ذريعة للسائق لعدم إعطاء الراكب حقه أو إلزامه بشراء بسكويت أو سواه ،وطبعاً أضر القرار ببعض المستفيدين فخططوا وقرروا سريعاً وخلقوا أزمة جديدة هي عدم وجود قطعة نقدية من فئة “100”ليرة سورية ومن يرغب بالركوب بإحدى باصات الشركة عليه أن يحمل سعر التذكرة النظامية “200” ليرة سورية أو التغاضي عن حقه بالباقي من فئة “100”ليرة وطبعاً هذا ليس حال جميع السائقين وإنما غالبيتهم ،وهنا لا بد من سؤال: من هي الجهة الرقابية على هذه الشركة ؟وهل من المعقول أنه لم يصلها أي شكوى بهذا الخصوص بحق هذه الشركة ؟

ويوجد الكثير من الأسئلة التي تطرح نفسها ويطرحها المواطن وربما من النادر أن يوجد من يجيب عليها ومع ذلك ما زال يحدونا الأمل بإيجاد حل لكل المشكلات التي تعترض المواطن المعتر وتكبح جشع وطمع ضعاف النفوس..

العروبة – يوسف بدور