العروبة – خاص
أنهت السفارة السورية في الرياض، بالتنسيق مع الجهات المختصة في المملكة العربية السعودية، معاناة خمسة بحّارة سوريين، بينهم قبطان من جزيرة أرواد، بعدما أمضوا ستة أشهر عالقين على متن سفينة قبالة ميناء جازان في البحر الأحمر، وسط ظروف إنسانية صعبة ناجمة عن نقص المؤن والوقود والأعطال الفنية التي حالت دون مواصلة رحلتهم.
وجاء التدخل عقب اتصال استغاثة تلقته السفارة عبر خط الطوارئ المخصص للمواطنين السوريين، ما أتاح متابعة أوضاع الطاقم وتسهيل دخوله إلى الأراضي السعودية، وصولاً إلى نقله إلى مدينة جدة تمهيداً لعودته إلى سوريا.
استغاثة أطلقت التحرك الدبلوماسي
أفادت السفارة السورية في الرياض، في تصريح لوكالة «سانا»، بأنها تلقت اتصالاً طارئاً من القبطان وليد محمد أبو بكر، أبلغ خلاله عن وجوده مع أربعة بحّارة سوريين على متن سفينة عالقة قبالة ميناء جازان، في ظل ظروف معيشية وإنسانية قاسية.
وأوضحت السفارة أنها باشرت فور تلقي البلاغ متابعة حالة البحّارة، وبدأت التنسيق المباشر مع الجهات المختصة في المملكة العربية السعودية لتسهيل إجراءات دخولهم وتقديم المساعدة اللازمة لضمان سلامتهم.
وأكدت أن استجابتها جاءت في إطار مسؤوليتها عن رعاية شؤون المواطنين السوريين ومتابعة الحالات الطارئة التي يتعرضون لها خارج البلاد.
كما أعربت عن شكرها وتقديرها للسلطات السعودية على تعاونها وتجاوبها في معالجة أوضاع الطاقم وإنهاء محنته.
ستة أشهر من الجوع والعطش ونقص الوقود
روى القبطان وليد محمد أبو بكر، المنحدر من جزيرة أرواد، لوكالة «سانا»، تفاصيل الأشهر الستة التي قضاها مع طاقمه عالقين في البحر الأحمر.
وأوضح أن البحّارة واجهوا ظروفاً معيشية بالغة الصعوبة، مع تناقص المؤن ونفاد الوقود، فضلاً عن ارتفاع درجات الحرارة والعواصف البحرية التي زادت من قسوة التجربة.
وأشار إلى أن الطاقم اضطر إلى تقنين استهلاك الكهرباء في ظل محدودية الموارد المتاحة، ما ضاعف معاناته خلال فترة الانتظار الطويلة.
وبيّن أن استمرار بقائهم على متن السفينة، في ظل الأعطال الفنية ونقص الاحتياجات الأساسية، وضعهم أمام مخاطر متزايدة، خصوصاً مع تعذر مواصلة الرحلة أو الوصول إلى حل سريع لأوضاعهم.
كيف بدأت أزمة السفينة؟
بحسب رواية القبطان أبو بكر، بدأت الأزمة عندما رفض المفتشون البحريون وإدارة الموانئ في جازان استقبال السفينة للشحن، بسبب تردي حالتها الفنية وعدم أهليتها للإبحار.
وأوضح أن مالك السفينة، وهو تاجر يمني حديث العهد بالعمل البحري، كان قد اشتراها قبل نحو ستة أشهر، لكنه انسحب لاحقاً من الوكالة البحرية واختفى، تاركاً الطاقم دون معالجة لالتزاماته المالية والتشغيلية، وفق ما ذكره القبطان.
وأشار إلى أن ضباطاً من حرس الحدود وإدارة الموانئ صعدوا إلى السفينة للتحقيق في ملابسات وضعها، حيث قدم الوثائق والسجلات المتعلقة بالرحلة والطاقم.
وأضاف أن هذه الوثائق أسهمت في توضيح موقف البحّارة وإخلاء مسؤوليتهم عن المخالفات المرتبطة بالسفينة، وفق روايته.
أعطال جسيمة وسفينة تجاوز عمرها 45 عاماً
كشف أبو بكر أن عمر السفينة يتجاوز 45 عاماً، وأن حالتها الفنية كانت من أبرز أسباب الأزمة التي واجهها الطاقم.
وأوضح أنها تعاني أعطالاً جسيمة، شملت وجود ثقوب في قاع السفينة وعارضتها الرئيسية وخزانات مياه الاتزان، ما تسبب بتسرب المياه إلى بعض أجزائها.
وأضاف أن الأعطال طالت أيضاً مولدات الكهرباء، إلى جانب تدني كفاءة المحرك الرئيسي، الأمر الذي أثر في جاهزية السفينة وقدرتها على مواصلة الإبحار.
وتوضح هذه المعطيات، بحسب شهادة القبطان، حجم المخاطر التي واجهها البحّارة خلال فترة بقائهم في البحر، في ظل تدهور الحالة الفنية للسفينة وعدم توافر مقومات التشغيل الآمن.
السفارة تتدخل والبحّارة يصلون إلى جدة
أكد القبطان أبو بكر أن التواصل مع السفارة السورية في الرياض شكل نقطة تحول في مسار الأزمة، بعد أشهر من الانتظار دون التوصل إلى حل.
وأوضح أن السفارة باشرت اتصالاتها مع الجهات المختصة في السعودية، وعملت على متابعة القضية والضغط على الوكيل البحري لإيجاد مخرج لأوضاع الطاقم.
وأشاد بجهود موظفي السفارة وتعاون السلطات السعودية، مشيراً إلى أن هذه التحركات أثمرت تسهيل دخول البحّارة إلى الأراضي السعودية ونقلهم إلى مدينة جدة تمهيداً لعودتهم إلى سوريا.
وتعكس الحادثة أهمية قنوات التواصل الطارئ بين المواطنين السوريين وبعثاتهم الدبلوماسية، ولا سيما في الحالات الإنسانية التي تستدعي تدخلاً عاجلاً وتنسيقاً مع سلطات الدول المضيفة.
كتاب وُلد خلال المحنة
وفي جانب آخر من تجربته، كشف القبطان أبو بكر أنه استثمر فترة بقائه عالقاً في البحر في تأليف كتابه الأول بعنوان «الشفاء يبدأ من الرجوع إلى الله»، ويقع في نحو 120 صفحة.
وأوضح أنه وجد في الكتابة والتأمل وسيلة للاستفادة من الوقت خلال الأشهر الطويلة التي قضاها بعيداً عن اليابسة، في ظل الظروف الصعبة التي عاشها مع طاقمه.
وتضيف هذه التجربة جانباً إنسانياً إلى حكاية البحّارة الخمسة، الذين واجهوا نقص الموارد ومخاطر البحر وأعطال السفينة، قبل أن تنتهي محنتهم بالتدخل الدبلوماسي والتعاون مع الجهات السعودية.
نهاية محنة وانتظار العودة إلى الوطن
أنهى تدخل السفارة السورية في الرياض، بالتعاون مع السلطات السعودية، ستة أشهر من المعاناة التي عاشها البحّارة السوريون قبالة ميناء جازان، بعد أن حالت الأعطال الفنية والظروف المعيشية الصعبة دون مواصلة رحلتهم.
ومع وصول الطاقم إلى جدة تمهيداً لعودته إلى سوريا، انتهت مرحلة بقائه عالقاً على متن السفينة، في حادثة أبرزت أهمية الاستجابة السريعة لنداءات الاستغاثة ومتابعة أوضاع المواطنين السوريين في الخارج، خصوصاً عند تعرضهم لمخاطر تهدد سلامتهم وحياتهم.