إنجاز 55% من اوتستراد حمص – مصياف

تشهد ورشات فرع المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية بحمص حركة متصاعدة بهدف صيانة وتأهيل الشبكة الطرقية, وتكتسب صيغة العمل في مختلف المشاريع طابع المتابعة في كافة المجالات لتشمل الأعمال تحسين محاور الطرق المركزية ورفع كفاءتها وتأمين مستلزمات السلامة المرورية من وضع إشارات طرقية (دلالة وتحذير ومحددات جانبية ) وتركيب حواجز بمواصفات فنية عالمية على الأتوسترادات وصيانة إسعافية لطرق رئيسية طالتها يد الإرهاب وإنشاء طرق تخديمية و عقد طرقية لوصل المدن والبلدات ..
و يعتبر العمل حالياً على اوتستراد حمص – مصياف من أهم المشاريع التي تنفذها المؤسسة هذا العام .. و في تصريح للعروبة ذكر المهندس محمود علي مدير فرع المواصلات الطرقية أن الورشات مستمرة حالياً بأعمال الإنشاء للربط بين منطقة مصياف و الغاب و المنطقة الشمالية و الساحلية مع المنطقة الوسطى والجنوبية لاستيعاب الغزارة المرورية ولتنشيط الحركة الاقتصادية و السياحية , وتأمين الربط الطرقي مع البلدات و القرى المجاورة و هذا الأوتوستراد وذلك عن طريق العقد و المعابر الطرقية المنفذة عليه..
وذكر أن المرحلة الأولى بطول 14,2 كم و عرض 27,5 م من بداية المسار عند تقاطعه مع تحويلة حمص الغربية وحتى تحويلة الحولة (عند قرية تليل) وهو أوتوستراد ذهاب وإياب مؤلف من مسربين كل مسرب 11م يفصل بينهما جزيرة وسطية بعرض 5 م , و تصل القيمة التقديرية إلى 7,5مليار ل.س ومدة التنفيذ 350 يوماً ,وصلت نسبة التنفيذ إلى 55% حتى الشهر الماضي..
إضافة لصيانة الطريق المستثمر حالياً من جسر مصياف على تحويلة حمص الغربية حتى مفرق القبو ومواقع متفرقة بكلفة تجاوزت 300 مليون ل.س .
و ذكر علي أن الأعمال الصناعية تصل إلى 32 عملاً صناعياً وهي عقدتان طرقيتان و25 عبارة صندوقية و 5 معابر طرقية..
وأضاف: يبلغ طول الطريق الإجمالي نحو 52 كم بعرض 25 متراً وبمسربين ومنصف , و ينفذ على ثلاث مراحل حيث تنفذ محافظة حمص المرحلتين الأولى والثانية على أن تقوم محافظة حماة بتنفيذ المرحلة الثالثة والتي تمتد من بلدة عقرب حتى مصياف ,وهو بعيد عن التجمعات السكنية و شرائح الاستملاك التنظيمية للقرى و البلدات…
وأشار إلى أن المرحلة الأولى من الطريق تبدأ من تحويلة حمص الغربية حتى منطقة تليل بكلفة 7,5 مليار ل.س وتنفذ بالتعاون مع مؤسسة تنفيذ الإنشاءات العسكرية والمدة العقدية لتنفيذها نحو 12 شهرا في حين تبدأ المرحلة الثانية بطول 18 كم من منطقة تليل حتى بلدة عقرب وبكلفة 5ر8 مليار ليرة سورية وتنفذ بالتعاون مع شركة الطرق والجسور.
وذكر علي بعض المعوقات التي تعترض العمل و أهمها وجود خط نقل المازوت في منطقة المشروع يعترض متابعة تنفيذ الأعمال و العمل جار على حمايته كما توجد عوائق كهربائية و العمل مستمرعلى إزالتها لضمان التنفيذ بأقصى سرعة ممكنة ..

العروبة – هنادي سلامة