بسبب نقص السائقين .. شركة النقل الداخلي يقتصر عملها على وردية صباحية

تكررت شكاوى المواطنين حول تفاقم أزمة النقل و قلة الباصات العاملة ضمن خطوط معظم الأحياء خاصة بعد انتهاء ساعات الدوام الرسمي، فمعظم أحياء المدينة تعاني من أزمة النقل و قلة باصات النقل الداخلي و السرافيس العاملة على معظم الخطوط ، و لا حل لذلك إلا بتوفير عدد كاف من الباصات باعتبار أن حل مشكلة النقل بالمدينة تعتمد بشكل أساسي على الباصات نظرا لسعتها .
والسؤال الذي يطرح نفسه هل ساهمت الباصات الجديدة التي تم رفد شركة النقل الداخلي بها مؤخرا لدعم خطوطها في المدينة و عددها 15باص نقل داخلي وضعتها في الخدمة من أصل 100 حافلة مقدمة من جمهورية الصين الشعبية كهدية للشعب السوري تم توزيعها على كافة المحافظات لدعم قطاع النقل في البلاد ضمن مرحلة إعادة الإعمار في الكثير من المناطق التي حررها الجيش السوري من التنظيمات الإرهابية بالتخفيف من أزمة النقل.
أوضح مدير شركة النقل الداخلي بحمص المهندس علي الحسين أن الحافلات الحديثة تم وضعها بالكامل على خطوط النقل العاملة من الكراج الشمالي إلى الكراج الجنوبي ذهابا و إيابا مرورا بمركز المدينة و طريق الشام و جامعة البعث لتحسين الخدمة كون هذا الخط يربط شمال المدينة بجنوبها و هو خط حيوي يؤمن خدمة لطلبة الجامعة و الموظفين و عمال المؤسسات الحكومية مما يساهم في تفعيل مركز المدينة و بذلك يصبح عدد الباصات الموضوعة بالخدمة و العاملة في مدينة حمص 80 باصا علما أن الحافلات الحديثة ستساهم في تحسين خدمة النقل داخل خطوط مدينة حمص و هي ذات نوعية جيدة و تقنيات عالية تحتوي الحافلة منها على 44 مقعدا مما يعني أن سعتها أكبر من الحافلات الموجودة حاليا في الشركة كما أنها من أفضل «الباصات» المستخدمة للنقل الداخلي في أفضل دول العالم و فيها صناديق تحتوي على إكسسوارات و معدات و تجهيزات و لوازم للصيانة.
وبين الحسين أن عدد الباصات التابعة للشركة و العاملة حاليا بشكل فعلي 80 باصا وفق عدد السائقين المتوفرين ، و يوجد 15 باص أخر احتياط و جميعهم بحالة فنية جاهزة إلا أن عدم وجود سائقين يعيق تشغيلهم و استثمارهم ضمن الخطوط التي تعاني من أزمة أو اختناق ، مشيرا إلى أن نقص عدد السائقين و الفنيين يعيق أيضا تشغيل الباصات ضمن وردية ثانية (( وردية مسائية )) ، مؤكدا أنه حاليا لا يوجد سوى وردية واحدة تعمل منذ الصباح حتى الساعة الثالثة ظهرا ، و في حال توفر عدد كاف من السائقين سيتم تشغيل وردية ثانية في الفترة المسائية ، كاشفا أن الشركة تعمل حاليا على تلافي النقص بعدد السائقين و سيتم تشغيل باقي الباصات و الوردية المسائية خلال النصف الثاني من العام الجاري.
و أضاف الحسين أن الشركة تعاني من نقص في عدد العاملين بشكل إجمالي من كافة المؤهلات و الاختصاصات العلمية و الفنية و خاصة السائقين و الفنيين مما يعيق تشغيل أي أعداد إضافية من الباصات لدى الشركة أو التي يتم رفدها بها مستقبلا مبينا أن الشركة تسعى لإجراء مسابقة بالتنسيق مع الوزارة لتشغيل عدد من العمال لتأمين سائقين و فنيين.

العروبة- بديع سليمان