نقل “244775” طن مواد مختلفة بالقطارات خلال 6 أشهر … مليارا ليرة قيمة الأعمال لانجاز المرحلة الأولى من المرفأ الجاف …
تستكمل المؤسسة العامة للخطوط الحديدة أعمال تنفيذ المرفأ الجاف في المدينة الصناعية في حسياء وهي جزء من المرحلة الأولى بالإضافة إلى الأعمال المتعلقة بها من ساحات الحاويات و المستودعات و الأبنية الجمركية و الخدمية و التفريعة السككية من محطة خنيفيس الجديدة إلى محطة البضائع و خطوطها و محطة المنطقة الحرة .
و بين مدير فرع المؤسسة في حمص المهندس محسن محمود بأن الطاقة الإجمالية للمرفأ الجاف تبلغ مليون طن سنوياً في المرحلة الأولى مشيرا انه يتم تنفيذ هذه المشاريع من قبل شركات القطاع العام و الخاص حيث تقوم الشركة العامة لإنشاء الخطوط الحديدية بتنفيذ أعمال القسم السفلي للتفريعة السككية بطول 12 كم بموجب العقد 64 /2005 / بقيمة إجمالية /365/ مليون ليرة و تقوم بالتحضيرات اللازمة لأعمال تنفيذ القسم العلوي بموجب العقد رقم 4/2016بقيمة إجمالية 965 مليون ليرة كما كان من المقرر أن تقوم شركة ” خاصة” بتنفيذ أعمال البنية التحتية لجزء من مشروع المرفأ الجاف بموجب العقد 107/2009 بقيمة إجمالية /224/ مليون ليرة و لكن تم سحب الأعمال من المتعهد لتأخره بانجاز العمل .
وأضاف : تبلغ قيمة الأعمال اللازمة لانجاز كامل المرحلة الأولى من هذا المشروع ملياري ليرة ,منوها أن الشركة العامة للبناء و التعمير تقوم بتنفيذ أعمال البنية التحتية لمحطة خنيفيس الجديدة و محطة المدينة الصناعية بحسياء و خطوطها و قد تم تسليم موقع العمل بتاريخ 22/4/2019 و العمل على هذا المسار مستمر بوتيرة جيدة.
و من جانب آخر أكد م. محمود أن طول الشبكة على مساحة مدينة حمص 253 كم دون التفريعات و هي : مصفاة حمص – صوامع الوليد – صوامع شنشار – معمل زيوت سادكوب – خط الكسارات – مركز تجمع السلالم – معمل الأسمدة ” و كافة هذه التفريعات قيد العمل و جاهزة لاستقبال البضائع .
و حول المحطات التابعة للمؤسسة و البالغ عددها 15 محطة أفادنا م. محمود أن معظم المحطات مهدم بسبب الإرهاب و الخطة الاسعافية هي إنشاء غرف مسبقة الصنع لتفعيل المحطات المتضررة و هي ” الشرقية الفوسفات – الفجوة – القصيرة – الباردة- القريتين – مهين – النعامية – خنيفيس – سنيسل و المعاناة الحقيقية للمؤسسة تكمن في قلة المعدات و نقص اليد العاملة و تخريب المستودعات بحمص .
أما عن أنواع البضائع التي يتم نقلها باستخدام السكك الحديدية فهي : فول صويا – حديد – قمح – ذرة – صفائح –رمل – بحص – فيول – سلالم حديدة – حصويات
لافتاً أن حجم النقل و التفريغ خلال النصف الأول من هذا العام بلغ “244775” طناً إضافة 373 متراً مكعباً حصويات , لافتا انه بالرغم من ظروف الحصار الاقتصادي على الوطن إلا أن مؤسسة الخطوط الحديدية في مجال النقل و دعم الاقتصاد الوطني .
العروبة – منار الناعمة