تعتبر الخطوط الحديدية في حمص مرفقا هاما لما تقوم به من عمليات نقل وتحميل وتفريغ الحبوب من المرافئ السورية إلى صوامع حمص ( الوليد + شنشار) وفق طلبات التحميل من السورية للحبوب ، وتسهيل وعبور قطارات الحبوب من المرافئ السورية باتجاه صوامع السبينة والناصرية بريف دمشق بالإضافة إلى عمليات تحميل مادة الفيول من مصفاة حمص.
مدير فرع حمص للخطوط الحديدية المهندس محسن محمود بين في تصريح لـ ” العروبة ” أن كمية الحمولات للمواد المفرغة بلغت ٩٤٠٤٦ طن حبوب منها 11659 طن قمح و28569طن ذرة و20766 طن من الحديد و 33052طن فوسفات وبلغت المواد المحملة ٩٠٧١٥ طن من بحص ورمل وفوسفات وسلالم وفيول إضافة لـ ١١٠٩٥ متر مكعب مواد حصوية .
وأضاف محمود أنه تم صيانة ١٥رأس قطار من قبل عمال مركز كفرعايا لصيانة الخطوط الحديدية مما يسهم في استمرار عمليات تشغيل القطارات في نقل المواد والبضائع والركاب على كامل الشبكة السككية كما تمكن عمال المركز من صيانة ٢٢ مقطورة صهريج فيول و٧٠ مقطورة شحن فوسفات و٤٣ مقطورة شحن حصويات و١٢ مقطورة مد سلالم بالإضافة لمقطورات نقل وشحن الحبوب .
ويستمر فرع حمص بصيانة كافة أعطال الخط الحديدي على كامل المسار وصب عوارض السكة الحديدية وتجميع السلالم وتكسير البحص البازلتي في مركز تكسير البحص في خربة التين ونقل مواد الخط والسلالم ومواد البحص والرمل بالشاحنات إلى أماكن تأهيل الخط الحديدي بين حلب ودمشق .
وفيما يخص مشاريع المدينة الصناعية تمت الموافقة من قبل الوزارة على التعاقد مع شركة إنشاء الخطوط الحديدية للعمل بمشروع المرفأ الجاف وتجري عملية تسليم الموقع والتحضيرات اللازمة للبدء باستكمال أعمال المرحلة الأولى.
العروبة -عصام فارس