رغم أهميته الاقتصادية والخدمية … اتوستراد حمص – مصياف لم يبصر النور..

تشكل صعوبة تأمين مادة M.C.O والزفت السائل و تأمين المحروقات  والحاجة لتحديث الآليات ( المدادة – القشاطة ) المستخدمة لدى الجهات المتعاقد معها والنقص في اليد العاملة والحمولات الزائدة على محاور الطرق المركزية في المحافظة أكبر وأهم الصعوبات التي تواجه عمل ورشات فرع المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية بحمص  وبحسب مدير الفرع المهندس نبيل عقول إن العقبات واحدة أمام كل المشاريع ومنها مشروع إنشاء طريق حمص  – مصياف (المرحلة الأولى ) وبلغت نسب التنفيذ للعقد ٨٨% والملحق ٧ % إذ شملت الأعمال المنفذة… الأعمال الصناعية بالكامل باستثناء عقدة الحشمة وستتم المباشرة بها قريباً.. وحالياً يتم تنفيذ أعمال طبقة الأساس الحصوي وأعمال التعبيد في المناطق الجاهزة والمستلمة وفق المواصفات الخاصة بالمشروع  كما تمت المباشرة بتنفيذ أعمال ملحق العقد من  أعمال حفريات صناعية ( عبارات ) وحفريات أعمال صناعية ضمن منطقة الحشمة..

موضحاً أن الغاية من المشروع ربط المنطقة الوسطى والجنوبية بالمنطقة الشمالية والساحلية مروراً بمدينة مصياف بطريق اتوستراد سريع بعيداً عن التجمعات السكانية وشرائح الاستملاك التنظيمية للقرى والبلدات للحفاظ على السلامة المرورية للأهالي ولمستخدمي الطريق وهو مؤلف  من مسربين عرض  كل مسرب  /11/ متراً..

ومن شأن المشروع أن يكون له دور  في تنشيط الحركة السياحية والاقتصادية باتجاه مصياف والمنطقة الشمالية  واختصار الزمن للعابرين باتجاه المناطق الشمالية ومنطقة الغاب وبالعكس  ويساهم بتطوير المشاريع الإنمائية والاقتصادية للقرى والتجمعات السكانية الواقعة بجوار الأتوستراد.

هنادي سلامة