مديرية النقل بحمص توضح لـ«العروبة» آلية فحص السرافيس وشروط منح الرخص المؤقتة

العروبة – خاص

تثير الحالة الفنية والخدمية لبعض السرافيس العاملة على الخطوط الداخلية وخطوط الريف في محافظة حمص تساؤلات لدى المواطنين، ولا سيما مع استمرار عمل مركبات تعاني من تهالك المقاعد أو تكسر الزجاج، رغم خضوع وسائط النقل العامة للفحص الفني الدوري، وما يفرضه ذلك من ضرورة التحقق من جاهزيتها وسلامتها وتوفير الحد الأدنى المقبول من الراحة للركاب.

وفي متابعة «العروبة» لهذا الملف، أوضح مدير النقل البري في حمص المهندس محمد سعيد محمود حربا آليات الفحص الفني المعتمدة، والإجراءات المتخذة حيال المركبات التي تظهر عليها مخالفات، وآلية متابعة الشكاوى، إلى جانب التوجهات المتعلقة بتحديث وسائط النقل القديمة.

وبيّن حربا أن الفحص الفني يجري على مرحلتين، تشمل الأولى الكشف البصري على الحالة الداخلية والخارجية للمركبة، فيما تتضمن الثانية فحوصاً آلية للعناصر المرتبطة بسلامتها، مع اختلاف الإجراءات المتخذة بحسب طبيعة الملاحظات ونتائج الفحص.

الفحص الدوري.. مرة سنوياً للمركبات العامة

أوضح حربا، في تصريح لـ«العروبة»، أن المادة /93/ من قانون السير والمركبات تنص على إخضاع المركبات المسجلة لدى مديريات النقل للفحص الفني الدوري، بمعدل مرة كل سنتين للمركبات الخاصة، ومرة سنوياً للمركبات العامة.

وبيّن أن الفحص يهدف إلى التحقق من الجاهزية الفنية للمركبة ومدى استيفائها المتطلبات اللازمة للسير، إلى جانب التأكد من الحالة الداخلية والخارجية ومستوى الخدمة المقدمة للركاب.

وأشار إلى أن الفحص يجري ضمن حرم مديرية النقل على مرحلتين متكاملتين، تتولى تنفيذهما اللجان الفنية المكلفة وأجهزة الفحص الآلي المتخصصة.

الكشف البصري يشمل المقاعد والزجاج والدهان

أفاد حربا بأن المرحلة الأولى تبدأ بالكشف البصري الذي تنفذه اللجان الفنية المختصة، للتحقق من الجاهزية العامة للمركبة وحالتها الداخلية والخارجية.

وأوضح أن الكشف يشمل سلامة المقاعد والزجاج والدهان والمظهر العام، وغيرها من العناصر التي تؤثر في مستوى الخدمة المقدمة للركاب.

ولفت إلى أن الفحص لا يقتصر على الجوانب الميكانيكية، إذ يتضمن التأكد من توفر الحد الأدنى المقبول لجودة الخدمة، بما يشمل حالة تجهيزات المركبة ومرافقها الداخلية.

فحص آلي للفرامل والأنوار والمخمدات

أشار حربا إلى أن المرحلة الثانية تتضمن إخضاع المركبات للفحص على الأجهزة الآلية التابعة لشركة خاصة، والموجودة ضمن حرم مديرية النقل.

وبيّن أن أجهزة مسارب الفحص الفني تتحقق من جاهزية الفرامل والأنوار والمخمدات، إضافة إلى قياس غازات العادم وتصاعد الدخان، وغيرها من العناصر الفنية المؤثرة في سلامة المركبة.

وأكد أن المركبات التي لا تجتاز الفحص الآلي، ولا سيما في الجوانب المتعلقة بالفرامل والأنوار والعناصر الأساسية للسلامة، لا تُمنح رخصة مؤقتة، ويُطلب من مالكيها إجراء الإصلاحات اللازمة وإعادة الفحص قبل استكمال إجراءات الترخيص.

قدم السرافيس وصعوبة تأمين قطع التبديل

وفي تفسير استمرار وجود سرافيس تعاني من تهالك المقاعد أو تكسر الزجاج، أوضح حربا أن معظم وسائط النقل العامة تعود إلى أعمار فنية كبيرة، ما يجعلها أكثر عرضة للاهتراء والحاجة إلى الصيانة المستمرة.

وأشار إلى أن أصحاب هذه المركبات يواجهون صعوبات في تأمين قطع التبديل اللازمة للإصلاح، في ظل الظروف الاقتصادية الراهنة، الأمر الذي ينعكس على الحالة الفنية والخدمية لبعض السرافيس.

وبيّن أن المديرية تراعي طبيعة الملاحظات المسجلة خلال الفحص، مع التأكيد على ضرورة معالجة الأعطال واستيفاء المتطلبات المحددة.

رخصة مؤقتة لمدة شهر لمعالجة الملاحظات الخدمية

أوضح حربا أن المركبات التي تظهر عليها ملاحظات تتعلق بالمظهر الداخلي أو الخارجي، ومنها المقاعد والزجاج والدهان، تُمنح رخصة مؤقتة لمدة شهر واحد.

وبيّن أن هذه المهلة تهدف إلى إتاحة الوقت لأصحاب المركبات لإجراء أعمال الصيانة والإصلاح المطلوبة، وتلافي الملاحظات التي تسجلها اللجنة الفاحصة.

وأكد أن هذا الإجراء يختلف عن التعامل مع الأعطال التي تكشفها أجهزة الفحص الفني، إذ لا تُمنح المركبات التي تفشل في الفحص الآلي رخصاً مؤقتة خلال فترة الإصلاح.

وأشار إلى أن مالك المركبة التي لا تجتاز الفحص على الأجهزة مطالب بإصلاح الأعطال وإعادة تجهيز المركبة، ثم إخضاعها للفحص مجدداً للتأكد من استيفائها المتطلبات الفنية.

الكشف الفني خارج مواعيد الفحص الدوري

وحول إمكانية إجراء كشوف فنية مفاجئة على السرافيس أثناء عملها على الخطوط، أوضح حربا أن المادة /94/ من قانون السير والمركبات تجيز للسلطات المختصة إجراء كشف فني على أي مركبة، سواء كانت خاضعة للفحص الدوري أم لا.

وبيّن أن هذا الإجراء يمكن اتخاذه بناءً على طلب الجهات المرتبطة بعمل المديرية أو الدوائر الحكومية، بما يتيح التحقق من الحالة الفنية للمركبات خارج مواعيد الفحص الدوري المعتادة.

وأشار إلى أن صلاحية الفحص الدوري لا تحول دون إجراء كشف جديد عند وجود ملاحظات تستدعي التحقق من جاهزية المركبة.

شكاوى المواطنين ومتابعة وسائط النقل في الريف

أكد حربا أن مديرية النقل تتلقى شكاوى المواطنين عبر تطبيق «ماسنجر» وبريد صفحتها الرسمية، تتعلق بمخالفات في بعض وسائط النقل العامة.

وأوضح أن المديرية عملت على توجيه الشكاوى الواردة ومتابعتها مع الجهات المعنية، ومنها الشكاوى المتعلقة بباصات النقل الداخلي.

وأضاف أن مديري منطقتي تدمر والقريتين أبلغا المديرية بحالات تتعلق بسوء الحالة الفنية لبعض وسائط نقل الركاب.

وبيّن أن المديرية خاطبت المسؤولين عن الكراجات للتأكد من صلاحية الفحص الفني للمركبات المعنية، وإرسال النتائج إليها، تمهيداً لإجراء الكشوف الفنية اللازمة.

وتأتي هذه الإجراءات ضمن متابعة الملاحظات المتعلقة بوسائط النقل العام، والتحقق من التزام المركبات بالمتطلبات الفنية المعتمدة.

توجه لتحديث وسائط النقل القديمة

وفيما يتعلق بخطط تحسين الحالة الفنية والخدمية للسرافيس، ولا سيما مع دخول فصل الشتاء، أوضح حربا أن المديرية تعمل وفق توجيهات وزارة النقل المتعلقة بتحديث وسائط النقل القديمة.

وأشار إلى وجود توجه لدى الوزارة لإصدار قانون خاص باستبدال وسائط النقل القديمة وتحديثها، من خلال تسجيل مركبات حديثة بدلاً منها.

وبيّن أن تنفيذ هذا التوجه يتطلب صدور القوانين والصكوك التشريعية اللازمة عن الجهات المختصة، ما يجعل تحديد موعد تطبيقه غير ممكن في الوقت الحالي.

إجراءات محلية لاستبدال السيارات العامة

أوضح حربا أن محافظة حمص تتيح، بعد موافقة لجنة نقل الركاب المشترك برئاسة المحافظ، لأصحاب السيارات العامة العاملة ضمن المحافظة استبدال مركباتهم القديمة بأخرى حديثة.

وبيّن أن الإجراء يتضمن تغيير فئة السيارة القديمة وتسجيلها ضمن الفئة الخاصة، مقابل تسجيل سيارة حديثة للعمل على الخط ذاته، وفق الإجراءات المعتمدة.

وأشار إلى أن السيارات التي جرى تسجيلها بعد التحرير مطابقة للمواصفات المطلوبة، في إطار الإجراءات المتبعة لتحديث وسائط النقل العامة وتحسين حالتها الفنية.

سلامة الركاب وجودة الخدمة بين الفحص والالتزام بالإصلاح

توضح الإجراءات المعتمدة لدى مديرية النقل في حمص وجود مسارين للتعامل مع الملاحظات الفنية والخدمية، أولهما منح مهلة مؤقتة لمعالجة العيوب المرتبطة بالمظهر الداخلي والخارجي، وثانيهما اشتراط إصلاح الأعطال الأساسية واجتياز الفحص الآلي قبل استكمال الترخيص