تأمين النقل البري

يوفر هذا النوع من التأمين الحماية للممتلكات أثناء نقلها بواسطة الوحدة الناقلة سواء كانت عن طريق السيارات أو الشاحنات أو السكك الحديدية والتي تغطي كافة الخسائر والأضرار الناتجة عن الفقد و / التلف الكلي /أو الجزئي للممتلكات والبضائع المؤمن عليها نتيجة حريق /أو وقوع حادث انقلاب أو تصادم لوسيلة النقل ومزيدا من الخدمة التأمينية المتطورة فإن شركات التأمين تقوم بتوفير الحماية التأمينية للبضائع (وقد تكون أموالاً) والمنقولة زمنياً من تاريخ تسليم الممتلكات المؤمن عليها إلى الوحدة الناقلة إلى أن يتم تفريغها في جهة الوصول وبالتالي يمكن القول إن هذا النوع من التأمين يغطي الخسائر التي تلحق بالبضائع أثناء نقلها ويعد أفضل وسيلة لحمايتها من الأخطار التي من الممكن التعرض لها أثناء النقل سواء داخل البلاد أو خارجها وذلك بشحنة واحدة أو عدة شحنات بوثيقة تأمين واحدة ويمكن أن تشمل شروط التأمين جميع الأخطار على البضائع والظواهر الطبيعية التي تسبب ضرراً للبضائع أو حادثة تسبب تلفاً للبضائع ويمكن إضافة ملاحق على عقد التأمين لتشمل تغطيات أوسع مثل شرط الحرب والإضرابات ويتم الاتفاق على البدل الإضافي المطلوب لهذه التغطية وتختلف أسعار الوثائق طبقا لكل نوع من البضائع وتحدد بدلات التأمين أو القسط بنسبة محددة (يتم الاتفاق عليها) من المبلغ الإجمالي لقيمة البضاعة والذي يسمى مبلغ التأمين ومن الملاحظ أن عدداً كبيراً من الأفراد والشركات لا يقبلون على هذا النوع من التأمين إلا في حالة الإلزام من قبل الجمارك والتي تشترط وجود وثيقة تأمين على البضائع أثناء دخولها البلد وذلك بسبب نقص الوعي التأميني وعم تقديرهم لأهمية حماية الممتلكات المنقولة براً من الأخطار المحتملة ومن الشروط لسريان عقد التأمين ألا يتم تحميل واسطة النقل أكثر من استطاعتها الفنية للحمولة المدونة في رخصة السير وأن تكون صالحة للرحلة وفي حالة فنية جاهزة ويتم التقيد بمسار الرحلة والإبلاغ مباشرة عن أي تغيير في ذلك والأسباب الموجبة وبالمقابل هناك مخاطر تكون مستثناة ولا يغطيها عقد التأمين مثل العيوب الذاتية في المواد المنقولة أو التدليس من قبل المؤمن له أو نقل مواد كيميائية تضر بالبضاعة المؤمن عليها في نفس الحاوية أو الشحنة وهناك استثناءات أخرى يتم توضيحها من قبل شركة التأمين صراحة لطالب التأمين وتكون مدونة خطياً في وثيقة التأمين الموقعة من الطرفين.
منذر سعده